Морська доставка вантажів

Від $195/м³, 45–55 днів. FCL і LCL. Найнижча ціна на тонну. Маршрути через Констанца (Румунія) і Гданськ (Польща)

    Logistics

    Власний склад у Китаї

    Митне оформлення під ключ

    Доставка від 8 днів

Швидкий розрахунок вже через 10 хвилин


We will contact you shortly.

Can't send form

Please try again later.

Безкоштовно. Відповімо протягом 30 хвилин

Переваги морської доставки для бізнесу

Найнижча вартість на тонну

Від $195/м³ — у 3–5 разів дешевше авіа при великих обсягах. Для регулярних оптових поставок — максимальна економія на логістиці

Необмежені габарити і вага

Промислові верстати, великогабаритне обладнання, будматеріали в тоннах — в контейнер влізе те, що ніколи не взяти авіа

Регулярні відправлення для планових поставок

Контейнерні лінії за розкладом. Зручно планувати квартальні або місячні поставки — замовляєте заздалегідь і отримуєте в потрібну дату

Маршрути через Румунію і Польщу

Констанца і Гданськ — основні транзитні порти. Далі автотранспортом в Україну. Стабільний маршрут в умовах воєнного стану

LCL або FCL — що вибрати

Точка беззбитковості між LCL і FCL 20' — приблизно 10–12 м³

Illustration

LCL — збірний контейнер

від 0.1 м³ · від $195/м³

Ваш вантаж займає частину контейнера. Платите за свій об'єм. До 10–12 м³

Illustration

FCL 20' (TEU)

до 25 м³ / 28 тонн

Повний 20-футовий контейнер. Вигідніший за LCL при обсязі від 10–12 м³

Illustration

FCL 40' (FEU)

до 60 м³ / 26 тонн

Максимальний обсяг. Для великих регулярних поставок — найнижча ціна за кубометр

Для яких вантажів підходить морська доставка

    Меблі та великогабаритне обладнання

    Будматеріали і сантехніка (тонажем)

    Промислові верстати і лінії виробництва

    Великі партії будь-яких товарів від 1 м³

    Автомобілі і спецтехніка (Ro-Ro)

    Сировина і комплектуючі оптом

Як відбувається морська доставка — 5 кроків

Ми повністю організовуємо весь ланцюжок — від отримання товару у постачальника до доставки на ваш склад в Україні

Illustration
  • Заявка та бронювання

    Залишаєте заявку — менеджер розраховує вартість і бронює місце на рейсі

  • Забір і завантаження

    Забираємо вантаж, завантажуємо в контейнер. LCL — консолідація на складі у Гуанчжоу

  • Artboard 5

    Відправка і трекінг

    Контейнер відправляється з порту. Надаємо коносамент і трек-номер

  • Прибуття і митне оформлення

    Контейнер прибуває в Констанцу або Гданськ. Брокери оформлюють митну декларацію

  • Доставка на склад

    Автотранспортом від порту до вашого складу в Україні

Проконсультуємо протягом 10 хвилин!

Залиште ваші контактні дані і наші менеджери допоможуть обрати найраще логістичне рішення

Дякуємо!

Ми зв'яжемося з вами найближчим часом

Can't send form

Please try again later.

Питання та відповіді

  • LCL — від 0.1 м³, платите за обсяг. FCL — від 20 футів. Точка беззбитковості ~10–12 м³: менше — LCL, більше — FCL 20'

  • З Китаю — Шанхай, Гуанчжоу, Нінбо. Зі США — Нью-Йорк. Пункт призначення — Констанца або Гданськ, далі авто в Україну

  • Оскільки чорноморські порти не працюють у стандартному режимі, контейнери прибувають до Констанци (Румунія) або Гданська (Польща), далі авто в Україну

  • Коносамент (B/L) — основний документ морського перевезення. Підтверджує договір і є товаророзпорядчим документом. Для отримання вантажу потрібен оригінал

  • LCL — від 0.1 м³ або 50 кг. FCL 20' — від 1 контейнера

  • LCL від $195/м³. FCL — уточнюйте при замовленні

  • 45–55 днів з урахуванням транзиту через Румунію або Польщу і автоплеча в Україну

  • Так. Коносамент і трек по контейнеру. Менеджер повідомляє про прибуття в порт

Морська доставка вантажів — FCL, LCL, від $195/м³

Морська доставка — найекономічніший спосіб для великих партій. Від $195/м³ і 45–55 днів — у 3–5 разів дешевше авіа при обсязі від 1 м³. BEES Logistics організовує FCL і LCL з Китаю, Кореї та США через порти Констанца і Гданськ з автодоставкою в Україну.
Маршрут морської доставки в УкраїнуЧорноморські порти не працюють у стандартному режимі. Морські вантажі прямують через Констанцу (Румунія) і Гданськ (Польща). Далі автотранспортом в Україну. Маршрут стабільний — кілька сотень контейнерів щомісяця.
LCL або FCL — точка беззбитковостіПри LCL платите за фактичний об'єм. При FCL — фіксована ставка за контейнер. Точка беззбитковості — приблизно 10–12 м³. Менше — LCL вигідніший. Більше — FCL дешевше.
Морська vs залізничнаМоре: 45–55 днів, від $195/м³ — найдешевше. Залізниця: 35–45 днів, від $2/кг — швидше і трохи дорожче. Якщо термін не критичний і вантаж великий — море. Якщо потрібно швидше на 2–3 тижні — залізниця. Залиште заявку — менеджер порахує обидва варіанти

Потрібна консультація?

Менеджер відповість на питання у месенджері або зателефонує — як вам зручніше